奥迪7患“怪病”愁坏车主　更换发动机“隐疾”仍难除

惠先生购买的奥迪Q7出现“怪病”后，问题至今未得到彻底解决。

“开着奥迪Q7天天提心吊胆，机油灯时不时就亮起报警，现在开车都不敢上高速。”惠先生称。

3年前，消费者惠先生在4S店购买了一辆奥迪Q7越野车。他称，车辆行驶不到8万公里，多次出现机油灯报警故障，同时伴有发动机抖动症状，更换发动机后问题仍未解决。

市民投诉：爱车“怪病缠身”不敢开车上高速

惠先生在沈阳经商，2012年10月12日，经朋友介绍，惠先生在4S店购买了一辆奥迪Q7越野车。

惠先生称，购车后，新车刚跑了2200公里，仪表盘上的机油报警灯突然亮起，发动机出现抖动症状。

车辆出现上述故障后，惠先生将车开到4S店，经检查，售后维修人员为车辆更换了机油，故障排除。

让惠先生没有想到的是，车辆总里程行驶至35200公里时，仪表盘上的机油报警灯又一次亮起，同时伴有发动机抖动症状。

“我把汽车开到4S店，维修人员仔细检查后，怀疑发动机有问题，给车辆换了一个新发动机。”惠先生说，这一次更换发动机，他个人承担了工时费用。

惠先生原以为车辆经过大修，更换了发动机，故障可以得到彻底解决，可是，出乎意料的是，更换发动机后，车辆跑了27120公里(总里程62370公里)，又犯病了，他只能将车开到4S店，更换机油后，故障排除。

让惠先生不解的是，车辆随后又接连出现4次同样的故障，最近一次故障发生在半个月前，而每一次出现故障，都只能用更换机油来解决。

惠先生称，其间，4S店售后维修人员为车辆做了测试，并未发现故障发生的原因。“我现在没胆开车上高速，机油灯时不时报警，万一出现故障引发事故，后果不堪设想。”惠先生认为，其购买的奥迪Q7多次出现机油灯报警问题，更换发动机后，问题至今未解决。他怀疑，车辆本身存在质量缺陷，汽车经销商应为其退车。

记者核实：4S店称油品燃点差车主急加速致“拉缸”

针对惠先生的投诉，涉事4S店服务部王姓负责人表示，惠先生的爱车确实因为故障在4S店更换过发动机，引发故障的原因经初步判断，是惠先生一次驾车上高速，途中曾加过油，汽油和混合器点火爆燃点高，把火花塞喷掉了，造成车辆拉缸，机油灯报警，导致发动机抖动，由于拉缸问题导致发动机需要更换，厂家只能提供发动机总成，但工时费需消费者个人承担。

对于4S店方面的上述解释，惠先生并不认同，“我正常开车咋能把火花塞喷掉，还把车弄拉缸了。”

该负责人称，可能是汽油燃点差，如果急加速，汽油喷射快，一直点火，就容易出现上述问题。

“车辆更换发动机后，机油灯为啥还接二连三亮起报警?”惠先生提出疑问。

该负责人解释称，根据经验判断，车辆机油灯报警故障可能由发动机或曲轴箱通风阀引发，惠先生的爱车更换发动机后，接连出现机油灯报警问题，经4S店专业人员测试，暂未发现引发机油灯报警的具体原因。他强调，惠先生购买的奥迪Q7已超过保修期，更换的发动机保修一年。

这位负责人坦言，惠先生反映的车辆故障问题并非个案，此前4S店也接到过类似问题的反馈。他表示，2012年末到2013年生产的奥迪Q7，车辆发动机烧机油的案例确实存在，但数量并不多，所以厂家并未对车辆进行召回，烧机油车辆经更换曲轴箱通风阀后，问题大多得到解决。

对于惠先生提出的退车要求，王姓负责人表示，4S店可以按照烧机油问题向厂家上报情况，这一次可为车辆更换曲轴箱通风阀，但由于车辆已经过保，换件费用需要消费者个人承担。

律师说法：同一故障累计修理超5次可要求退换车

消费维权律师团成员、辽宁安行律师事务所律师杨继新表示，根据汽车三包规定，在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。如果符合更换条件，但销售者没有同品牌、同型号或配置不低于原车的汽车，消费者可以选择退货。

杨继新认为，本案中如果消费者惠先生所购车辆首次发生故障在三包期内，经过4S店维修后，问题始终未得到解决，同一故障累计修理超过5次，在此情况下，即使惠先生购车时，汽车三包规定尚未出台，但在消费者主张权益的过程中，汽车三包规定已正式实施，因此，消费者可以参照汽车三包规定进行维权，可以向汽车经销商提出退换车辆的要求。杨继新认为，汽车三包规定并未明确排除该规定施行前购买车辆的情形，本案中，消费者惠先生可参照汽车三包规定进行维权，如果通过法律诉讼方式维权，最终由法官进行裁定。

惠先生表示，近日，他将把自己购车后的遭遇向省消协投诉。将继续关注事件的进展。