机动车发动机冷却液的选择与使用

机动车发动机冷却液（防冻液）是发动机循环冷却系统正常运转不可缺少的循环传热介质，直接影响汽车的使用寿命。随着汽车工业的发展，对机动车发动机的性能要求也越来越高，不仅要求机动车发动机冷却液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等方面的综合性能。

1、正确选择机动车发动机冷却液产品的规格型号

各类机动车发动机冷却液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用冷却液的冰点应低于当地最低气温10～15℃，以免冷却液失效。购买时应到正规商店选择产品标识齐全的冷却液产品。

2、应全年使用发动机冷却液

发动机冷却液不仅防冻，还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能，因此应四季通用，否则容易造成发动机冷却系统机件损坏，金属部件产生氧化腐蚀，从而使汽车的寿命明显下降。

3、不同型号的发动机冷却液不要混合使用

不同型号的发动机冷却液不能混合使用，否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的冷却液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

4、定期更换发动机冷却液

一般优质的发动机冷却液每年更换一次，特别是对长时间运行的车辆，比如出租车等。而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。使用中，若因冷却系统渗漏而使液面降低时，应补充同类型的冷却液。若因蒸发引起液面降低时，则应向冷却系统中添加蒸馏水或软水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系统。

5、人体不要接触发动机冷却液

发动机冷却液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。