如何正确使用车用汽油

车用汽油是一种极其重要的石油产品，按照辛烷值划分牌号，由不同牌号构成汽油的系列产品。我国车用汽油执行国家强制性标准GB17930-2006，按照研究法辛烷值划分为90号、93号、97号三个牌号。

汽油的生产工艺主要依据原油的性质和产品的品种构成。国内现有的生产工艺以催化裂化为主，此外还有催化重整、烷基化、醚化等工艺。大部分汽油均加入抗氧化剂和金属钝化剂，以提高抗氧化安定性。部分车用汽油加入了汽油清净剂，减少汽车燃料进气和喷射系统的沉积物，从而改善汽车尾气的排放。

车用汽油要求具有良好的蒸发性，保证发动机在冬季易于启动，在夏季不易产生气阻，并能较完全燃烧；抗爆性好，辛烷值符合要求，以保证发动机运转正常，不发生爆震，充分发挥功率；安定性好，诱导期要长，实际胶质要小，使汽油长期储存中不易生成胶状物质和酸性物质、不出现酸度增大、颜色变深等质量变化；抗腐蚀性好，在储存和使用过程中保证汽油不会腐蚀储油容器和汽油机机件等。

对于广大司机朋友，在使用汽油时应注意以下几点：

一、根据汽油机的压缩比正确选用汽油牌号，一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，以使发动机发挥出最佳的效能。

如使用比规定要求牌号低的车用汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时，出现爆震现象，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。

但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成浪费。

二、汽车在炎热的夏季或高原、高山地区行驶时，应该用绝热材料将汽油泵和输油管隔开，尽量减少输油管的弯角，并加强发动机室的通风，以防发生气阻，如发生气阻可向汽油机的油泵、输油管和进气管上浇洒冷水，或停车使发动机自然降温。

三、车辆最好避免长时间不使用，以防汽油储存过久造成氧化，生成难溶胶质阻塞油路。一般而言，储存汽油最好不超过三个月，但气候较热地区还须酌予缩短。

四、汽车油箱要经常装满汽油，尽量减少油箱中的空气量，以减少胶质生成。避免在车辆油箱快空时才去加油，尤其在湿度较大的地区，油箱壁极易积存水气，造成腐蚀，而且油箱底部汽油泵也会失去作用。如果可能的话，最好晚上回家前加满油，可减少夜间油箱冷下来时吸入空气中水汽。

五、汽油具有一定毒性，平时不要用汽油作溶剂洗手或清洁机械零件、工具、工作服和其他油污用品，严禁用嘴吸汽油，也尽可能少吸少闻汽油蒸气。

六、汽油是易燃、易爆物品，汽油蒸气与空气混合后接触火星就会着火，甚至爆炸。在储存、运输、装卸车用汽油中，应严格按规定防火、防爆和防静电。在加油过程中严格遵守加油站的有关安全规定，特别注意在加油站不要使用手机。严禁车用汽油（或掺入灯用煤油中）作点灯或煤油炉燃料，以免发生火灾。

七、汽油与柴油绝不能混用。由于汽油发动机与柴油发动机燃烧做功机理不同，若车用柴油混入汽油发动机，将产生蒸发困难，不能安全燃烧，造成排气冒黑烟，燃烧室结胶、积炭、爆震，严重时，会造成汽车不能启动，损坏汽油发动机。因此，绝不能让车用柴油混入车用汽油中使用。

八、汽油绝不能与溶剂汽油混合用。溶剂汽油虽然蒸发性好，馏份轻，但不像汽油那样具有优良的抗爆性。辛烷值仅有40～50，只能起溶解、稀释、洗涤和抽提某些物质的作用，绝不可掺入汽油中使用。否则，会使汽车产生严重爆震，即敲缸。

九、不要拿自己的汽车当实验品，随便添加来路不明、成份可疑的添加剂，以免损伤爱车。