4S店不能以乱收费为利润增长点

中国消费者协会日前发布《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》。测评报告显示，汽车4S店服务综合满意度得分为82.7分，总体表现良好。乱收费现象、人员服务问题、车辆保险服务仍是4S店销售服务的三大顽症，亟待有效解决。

去年发生的西安女奔驰车主维权事件，曝光了汽车4S店收取金融服务费等潜规则，引起消费者普遍关注。金融监管部门也对此展开调查，要求解决汽车4S店违规收费的乱象。但从中消协此次的调查来看，汽车4S店乱收费现象依然存在。

其实汽车4S店乱收的不仅仅是所谓的金融服务费，不少汽车4S店在卖车时还会收取上牌费和车辆检测费等费用，有些费用如果不交，车就涨价。按照 《消费者权益保护法》相关规定，消费者依法享有知情权和选择权，但汽车4S店的乱收费侵犯了消费者的这两项权利。一方面，收取服务费的方式本身带有一定的迷惑性，即通过低利率吸引消费者办理分期贷款业务，一些所谓的服务费实际上是变相收取的利息等相关费用；另一方面，4S店故意隐瞒真实情况，诱使消费者作出错误意思表示，难脱欺诈消费者之嫌。而且其收费往往来历不明、去向不清，又无法律依据，属于收费潜规则。

汽车4S店模式被引入中国已经有约20年，已成为业内主要的销售模式。曾经非常容易挣钱的汽车4S店现在日子似乎不太好过，但4S店不能以乱收费为利润增长点，任何收费都必须合法合规，尊重消费者的自主选择权、知情权，不能附加不合理条件，更不能任性妄为，让消费者不明不白地花冤枉钱。

针对汽车4S店存在的各种不合理收费和坑害消费者的销售套路，相关部门必须加强监管，对侵犯消费者权益的汽车4S店要依法依规进行严惩，遏制汽车销售商乱收费牟利的冲动。而对于汽车销售商而言，在市场不景气的当口，这种潜规则被揭穿，难免会有阵痛，但从长远来看，可以触动车企重新审视与思考其营销思路和营销模式，降低对于不正当盈利的渴求，提高其对消费者的敬畏与尊重，从而为汽车行业健康发展打造良好的市场环境。（中国消费者报 作者：吴学安）