中国消费者报快评:北京将调整出租车份钱
2013年04月19日 10:20 信息来源:http://www.ccn.com.cn/news/xiaofeipinglun/2013/0419/485691.html
出行难,打车难。北京市为缓解打车难,制定了《关于加强出租汽车管理,提高运营服务水平的意见》,拟将出租企业利润控制在“微利”范围内。目前,相关部门正在对出租企业的利润空间进行详细核算,合理的利润标准制定后或将进一步压缩出租份钱。
份钱并非问题之源
再详细的核算,再合理的利润标准,都改变不了出租车行业竞争不充分、公司处于强势垄断地位的实质。在垄断的背景下,上有政策,下有对策,出租车企业的利润空间完全可以合法合规地“做”出来,政府要想靠计划手段很可能是一厢情愿,出行难、打车难的问题仍将被垄断绑架。真正的出租车改革,应该更多相信市场的力量,允许社会资本和个人进入出租车行业,通过充分竞争,改变出租车市场高度垄断的局面。
出行难,打车难。北京市为缓解打车难,制定了《关于加强出租汽车管理,提高运营服务水平的意见》,拟将出租企业利润控制在“微利”范围内。目前,相关部门正在对出租企业的利润空间进行详细核算,合理的利润标准制定后或将进一步压缩出租份钱。
份钱并非问题之源
再详细的核算,再合理的利润标准,都改变不了出租车行业竞争不充分、公司处于强势垄断地位的实质。在垄断的背景下,上有政策,下有对策,出租车企业的利润空间完全可以合法合规地“做”出来,政府要想靠计划手段很可能是一厢情愿,出行难、打车难的问题仍将被垄断绑架。真正的出租车改革,应该更多相信市场的力量,允许社会资本和个人进入出租车行业,通过充分竞争,改变出租车市场高度垄断的局面。
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