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买新车需付“出库费”? 律师:涉嫌霸王条款

2014年10月25日 11:42 信息来源:http://finance.cnr.cn/315/gz/201410/t20141024_516658258.shtml

【导读】想买的车可同品牌置换,还能再优惠8000元,消费者支付定金后才注意到,提车前需要支付一笔“出库费”。记者调查发现,北京大部分4S店都在收取“出库费”。《天天315》本期聚焦:买新车,凭啥还要另付“出库费” ?

北京一位消费者在4S店买车,支付过定金后才注意到,收费单上写着,提车前,4S店还要收取一笔名为“出库费”的费用。陪家人买过三辆车,头一次听说还要支付“出库费”,不付就不能提车,而且4S店店员介绍这是“行规”,消费者感到困惑不已,出库费不是应该已经算在车价里了吗?买新车,凭啥还另付出库费?

今年9月,北京的王女士在北京华中福特房山4S店试车时,店员告诉她,现在店里正在搞促销活动。一听自己想买的车可同品牌置换,还能再优惠8000元,王女士爽快地缴纳了定金,支付定金后才注意到提车前需支付一笔名为“出库费”的费用。

王女士:他就说了各项费用,然后就说了一个出库费。我说以前买车的时候都没有出库费。他说我们那个车从重庆运过来还得在这边存着,租库房什么的都得有费用。他跟我说,现在都收这个钱。回来以后我就开始查出库费的问题,我还咨询了律师,他们都说是乱收费,还有一种说是变相加价。我星期日就去提车,他们说不交这个钱就提不出车来。

其实在缴纳定金前,店员就提到过提车前需要缴纳“出库费”,但是因为金额少,王女士当时就没有在意,交过定金后,她才注意到还要缴纳1000元的出库费,后来店员说搞优惠活动,只需交800元。她当时和店员商量出库费能不能免除,店员很坚决地说,不付不能提车。

这个周日也就是后天,就到提车的日子了,王女士在这段时间也多次联系过4S店,说这笔钱不该收,但每次得到的答复都是,“出库费”必须收,这是“行规”,你去哪家4S店买车都得收。

记者调查采访,发现北京大部分4S店都收取“出库费”,但各店收费理由说法不一,收法也不同。

昨天记者随机拨通了不同品牌的几十家4S店的服务电话,这几十家4S店都收取“出库费”,其中只有一家说可以免收“出库费”。

北京华中福特房山4S店说收取“出库费“的理由是,生产厂家在重庆,4S店把车从重庆运到北京要支付运费,运到北京后还要支付仓库租金,所以要收取“出库费”。那么,北京现代汽车的生产基地就在北京顺义区,北京现代顺义区4S店,北京宏瑞泰汽车服务有限公司是否也收“出库费”?同一品牌不同4S店,对于收取“出库费”的理由说法是否相同?

客服1:出库费是300。您买车,车停大库房什么的得收钱,都是客户出的,买什么车都有出库费,每个店都有。

客服2:一般正常的费用是这样,一个车的价格,还有一个保险,还有一个购置税,还有一个车辆的车船税,然后还有车的上牌费跟出库费。出库费是车辆在库里边的一个保管费用,几乎4S店都在收这个费用。

客服3:我们这边也有出库费的,这个都是规定的,4S店都统一收的,每个店都有出库费。我们这边有一个PDI检测,就是一个检测的费用,就是那个出库费,PDI是一个解锁,每一辆车出库的话都要解锁。

三家店前两家店解释的内容大致相同,“出库费”就是停车费、仓储费,300元,也就是提车前的停车费,和仓储费需要消费者来支付。第三家4S店提到的PDI检测费,是指售前检测,本应是汽车生产企业和经销企业在向消费者销售完全合格的汽车产品之前,应该履行的义务和责任,现在竟也以此为由收取“出库费”。

丰田汽车4S店给出的答复“出库费”也就是停车费,仓储费,200元。福特汽车4S店回复,新车有些防冻液、玻璃水等,所以要支付“出库费“。

别克汽车4S店的说法是,出库费就是停车费,可以免除。

除了以上提到的几家记者随机采访的4S店外,还有其他品牌汽车的北京4S店也都收取出库费,北京消费者李女士在《天天315》节目的微信平台上留言说,自己上周去一汽大众4S店想要购买一辆速腾,到店试车后,店员在计算落地价时,也说要收取出库费500元。

李女士:我们不是想买车嘛,一开始看的是大众速腾,通州那边的一家4S店,进去之后先问的速腾160舒适版,那个销售人员就给我们算了一下。一般算这个价格是裸车的价格,加上需要交纳的购置税,还有保险,还有额外的费用,最后算了一个总价格。当时给出的价格其中有一项叫做出库费,销售人员说我们订的这款车没有库存,没有现车,必须要订,订的话需要一个月,然后速腾的工厂说是在成都,从成都到北京这段路程的运费是需要我们来承担的,所以500块钱就是类似于运费一样的费用。销售人员当时说这个费用他跟我们各承担一半,一共是1000块钱,我们掏500,他们掏500。不知道这个收费合不合理。

消费者感到困惑不已,没有库存,还得支付出库费,那买有库存的车,是不是就不用支付这笔费用?李女士后来又到附近的丰田汽车4S店看车,她看好的一款车正好有现车,但店员在计算落地价时告诉她,提车前也要收取出库费。

李女士:丰田的那家4S店在我们家附近,他当时也是很仔细地算了每一项价格,但是很奇怪,丰田那款车是有现车的,但还是要把出库费用算进去。这个费用好像跟订不订车没什么关系,好像是普遍现象。

拒付就不让提车,付了心里又觉得不舒服,消费者现在也不知该如何是好。4S店收取出库费的做法是否合理,合法?记者先拨通了12315投诉举报电话,客服人员答复工商部门只监管商品质量,价格问题监管不了,然后让记者联系物价部门。记者后来又联系了北京市物价部门,工作人员答复,物价部门对4S店的这一类收费项目并无相关条例和规定。

“出库费”,这个费用看似不多,但是对于车主们来说却是一个莫名其妙的费用。那么买新车时,这个费用到底应不应该支付?

中国政法大学民商法教授李显东在接受媒体采访时说,4S店收取出库费很早之前就存在,他此前买车的时候也碰到过这种情况。在他看来,这笔费用实际上属于产品仓储费的一种,应该与消费者无关。而且多数汽车品牌的出库费应该都已经计算在车价内了,属于车辆的成本之一,不需要再另行支付。即使经销商必须缴纳出库费给厂家,这些费用也应该算在经销商的成本之内,由经销商自行消化,而不应该让消费者来承担。李显东还提到,这项收费到底合不合理需要看买卖双方的合同里有没有这项规定,如果没有,那么4S店的做法就是不合理的。即使双方合同中有这项约定,那么4S店收取此类费用也要有相应的法律依据,不能突然加上这一项,变成霸王条款。

经济之声特约评论海龙,也是汽车业界的专业人士,他认为,买新车时,4S店不该再另外收取“出库费”。

海龙:其实挺早的时候就有这样一些收费的情况,但就是叫法不一样,有的叫库存的费用,有的人叫养店的费用,还有叫PDI费用,其实都是这一类的收费用方式。在4S店行业里面已经很长时间用这样的方式收取一部分费用。

记者:对于车主来说,刚才您提到的费用,尤其是出库费,他们觉得是一种莫名其妙的费用,是不该收取的。您认为该收取吗?

海龙:我认为应该是不能收,所以现在有一部分高端品牌,或者一部分的4S店在去年甚至前年就分别取消了这个收费。消费者很难能理解,为什么我买的车你给我报个价,现在又要求我再交这样一笔费用,往往4S店给出的解释是说这个车在库存期间或者说在运输的时候,或者在停靠的时候会有一些养护的成本,然后他会告诉你这是一个4S店的惯例,所有的商家都会这样收。

记者:您觉得这个说法合理吗?

海龙:不合理,因为从交易的角度来讲,除了政府该收的所有税项以外,就没有其他费用了。

记者:这样的费用是谁规定要收取的?

海龙:没有,就是4S店内行内的潜规则吧,或者行业里面公开的秘密。

经济之声特约评论员、中消协原副秘书长武高汉认为,一个商品就应当是一个价格,消费者除了应当支付这个价格以外,其他任何的价外价都无权向消费者收取。如果事先不告知消费者,这就涉嫌侵犯了消费者的知情权。如果事前告知消费者要收取这个费用,就涉嫌是霸王条款。如果收了消费者的钱还不开发票,那就又涉嫌违反消费者权益保护法及其相关法律。

北京潮阳律师事务所律师邵桐表示,消费者对于这种不合理的收费是可以拒绝的,根据我们国家的消费者权益保护法第26条规定,经营者不得以格式条款通知、声明、店堂告示等方式做出排除或者限制消费者权利,减轻或者免除经营者责任,加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定。不得利用格式条款,借助技术手段强制交易。格式条款有上述内容的,其内容是无效的。

邵桐说,消费者在办理车辆交付手续的时候,如果销售者说不交付这些费用就不予提车的话,消费者有两种处置方式:第一,根据北京市现行规定,如果是通过摇号方式取得车牌的,车牌的保留期限大概是6个月。如果在交付车辆的过程中消费者与4S店因为这些纠纷而耽搁时间,有可能会导致好不容易通过摇号方式取得的车牌会被注销,因此在这种情况下,建议消费者可以先行支付相关费用,之后再通过相关的司法途径予以解决。第二,如果消费者已有车辆并且在现有使用车牌号下,消费者在交付车辆的时候就可以与4S店先行解决纠纷,不要着急办理车辆的交付手续,因此而导致迟延交付的违约责任需由4S店承担。

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