窝心库存车追踪:经销商不退不换 厂家无能为力
昨天,《天天315》报道了安徽滁州消费者王先生本月初在滁州市信达汽车超市买了一辆是名爵5系车,裸车价格99700元。由于是第一次买车,没有经验,所以王先生就没有注意车的生产日期,直到几天后才发现副驾驶门上标着生产日期是2012年3月,出厂日期是2012年4月。
发现这辆车是已经放了一年的库存车之后,王先生担心车会有问题,就去维修站检查,结果发现车的底盘、排气管、传动轴外围和一些车架接口位置已经生锈,而且右前轮铝合金钢圈上还有轮胎没气的情况下长时间压迫的黑色印记。王先生担心这会留下安全隐患,于是就去找经销商,要求换一辆最近出厂的新车,但是遭到经销商拒绝。
王先生说,当初经销商没有告诉他这辆车已经存放了这么长时间,如果告诉他的话,他肯定不会要的。而经销商说王先生当时没有问,所以他们就不用说。之后,王先生又多次联系经销商,但是经销商态度恶劣,后来就再也不接王先生的电话。记者就此事联系到这家经销商的总经理,但是对方不承认这是库存车,也不承认这辆车有问题,只是说这是出厂11个月的车,国家没规定不能卖,王先生有什么问题就去找工商局12315。
那么,事情接下来会怎么发展?经销商不负责任的态度让王先生很气愤,因为他要买的是新车,而且花的也是新车的价钱,可是经销商不仅蒙骗他,给了他一辆有问题的库存车,而且事后还态度蛮横。王先生不仅觉得窝心,更是愤怒。一怒之下,王先生便找当地工商12315去投诉了:
王先生:我去315投诉了,315当时接受这个案件,过几天给我回复说,国家法定规定没有说库存车就不是新车,所以没有办法帮我处理。
这样的结果让王先生感觉很无奈,也很无助。于是,他只好继续找经销商:
王先生:我回去打电话,经销商让我直接联系南京当时汽车4S店的杨经理,当时这辆车是从南京提到安徽滁州的。因为我这个事跟南京那边没有关系,我跟他之间没有买卖合同,让我找经销商,后来我就找到经销商胡总的电话,他挂我电话不接。
之后,《天天315》也多次拨打滁州市信达汽车超市这位胡总的电话,但是同样,对方始终不接电话。那么,对于经销商的行为,汽车厂家有没有监管和约束呢?记者联系到了名爵车所属的上海汽车集团:
汽车集团: 厂家没有规定经销商在客户提车的时候一定要有告知的义务,因为合格证上随车会附用合格证,合格证上就有生产日期,所有客户认同了以后才会签字来提车。另外因为滁州不是我们授权的经销商,不是我们4S店,我们没有他的联系方式,不知道怎么处理。
记者:那我要是告诉你联系方式呢?
上海汽车集团:他不是我们的授权经销商,我们没有权力去约束他,管理他。
记者:那像这种情况的话,消费者遇到这种问题怎么办?
汽车集团:消费者这个情况我觉得的确有一些问题,但是滁州我们没有4S店,没有办法处理。如果是有售后保障卡,车辆在保修其内出现的任何质量问题可以做售后服务,可以让他到售后服务点那边让售后服务点的工作人员通过车站号查询一下车辆信息,如果有完整的车辆信息的话可以为他做售后服务。
记者:安徽滁州那边又没有你们的4S店,他还必须得把车开到另外一个地方,由你们4S店的地方去检测是吗?
上海汽车集团:是的,因为其他的小的汽车维修店,他们做出来的鉴定报告我们是不认同的。
如果要到外地检测的话,路上的检测费用谁来负担呢?
上海汽车集团:这个全都由客户自己来负担,厂方只提供一个质量问题造成的更换配件的费用,工时费或者是车辆不能够行驶情况下所造成的一个救援费,其他的费用一律不承担。
昨天,《天天315》报道了安徽滁州消费者王先生本月初在滁州市信达汽车超市买了一辆是名爵5系车,裸车价格99700元。由于是第一次买车,没有经验,所以王先生就没有注意车的生产日期,直到几天后才发现副驾驶门上标着生产日期是2012年3月,出厂日期是2012年4月。
发现这辆车是已经放了一年的库存车之后,王先生担心车会有问题,就去维修站检查,结果发现车的底盘、排气管、传动轴外围和一些车架接口位置已经生锈,而且右前轮铝合金钢圈上还有轮胎没气的情况下长时间压迫的黑色印记。王先生担心这会留下安全隐患,于是就去找经销商,要求换一辆最近出厂的新车,但是遭到经销商拒绝。
王先生说,当初经销商没有告诉他这辆车已经存放了这么长时间,如果告诉他的话,他肯定不会要的。而经销商说王先生当时没有问,所以他们就不用说。之后,王先生又多次联系经销商,但是经销商态度恶劣,后来就再也不接王先生的电话。记者就此事联系到这家经销商的总经理,但是对方不承认这是库存车,也不承认这辆车有问题,只是说这是出厂11个月的车,国家没规定不能卖,王先生有什么问题就去找工商局12315。
那么,事情接下来会怎么发展?经销商不负责任的态度让王先生很气愤,因为他要买的是新车,而且花的也是新车的价钱,可是经销商不仅蒙骗他,给了他一辆有问题的库存车,而且事后还态度蛮横。王先生不仅觉得窝心,更是愤怒。一怒之下,王先生便找当地工商12315去投诉了:
王先生:我去315投诉了,315当时接受这个案件,过几天给我回复说,国家法定规定没有说库存车就不是新车,所以没有办法帮我处理。
这样的结果让王先生感觉很无奈,也很无助。于是,他只好继续找经销商:
王先生:我回去打电话,经销商让我直接联系南京当时汽车4S店的杨经理,当时这辆车是从南京提到安徽滁州的。因为我这个事跟南京那边没有关系,我跟他之间没有买卖合同,让我找经销商,后来我就找到经销商胡总的电话,他挂我电话不接。
之后,《天天315》也多次拨打滁州市信达汽车超市这位胡总的电话,但是同样,对方始终不接电话。那么,对于经销商的行为,汽车厂家有没有监管和约束呢?记者联系到了名爵车所属的上海汽车集团:
汽车集团: 厂家没有规定经销商在客户提车的时候一定要有告知的义务,因为合格证上随车会附用合格证,合格证上就有生产日期,所有客户认同了以后才会签字来提车。另外因为滁州不是我们授权的经销商,不是我们4S店,我们没有他的联系方式,不知道怎么处理。
记者:那我要是告诉你联系方式呢?
上海汽车集团:他不是我们的授权经销商,我们没有权力去约束他,管理他。
记者:那像这种情况的话,消费者遇到这种问题怎么办?
汽车集团:消费者这个情况我觉得的确有一些问题,但是滁州我们没有4S店,没有办法处理。如果是有售后保障卡,车辆在保修其内出现的任何质量问题可以做售后服务,可以让他到售后服务点那边让售后服务点的工作人员通过车站号查询一下车辆信息,如果有完整的车辆信息的话可以为他做售后服务。
记者:安徽滁州那边又没有你们的4S店,他还必须得把车开到另外一个地方,由你们4S店的地方去检测是吗?
上海汽车集团:是的,因为其他的小的汽车维修店,他们做出来的鉴定报告我们是不认同的。
如果要到外地检测的话,路上的检测费用谁来负担呢?
上海汽车集团:这个全都由客户自己来负担,厂方只提供一个质量问题造成的更换配件的费用,工时费或者是车辆不能够行驶情况下所造成的一个救援费,其他的费用一律不承担。
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