长安汽车联合牵头制定《汽车驾驶自动化分级》发布
2021年8月26日,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布(国家标准公告2021年第11号文),将于2022年3月1日起实施。
该标准规定了汽车驾驶自动化分级遵循的原则、分级要素、各级别定义和技术要求框架,旨在解决我国汽车驾驶自动化分级的规范性问题。由长安汽车和中国汽车技术研究中心有限公司牵头制定,历时4年,前后召开7次工作组会议,5次调研和征求意见,在2020年3月由工信部进行报批公示,并最终于2021年8月正式发布。
在牵头制定国家标准过程中,长安汽车充分依托自身在智能驾驶领域领先的研究成果,与中国汽车技术研究中心有限公司联合组织超过200家整车制造、系统部件开发及检测认证机构,共同参与了标准的讨论与制定。
分级标准的发布实施将规范汽车驾驶自动化分级,统一行业认识,助力标准体系建设,促进行业管理与发展,规范企业开发和宣传,对提升公共交通安全和促进产业规范有序发展具有重要意义。
2021年8月26日,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布(国家标准公告2021年第11号文),将于2022年3月1日起实施。
该标准规定了汽车驾驶自动化分级遵循的原则、分级要素、各级别定义和技术要求框架,旨在解决我国汽车驾驶自动化分级的规范性问题。由长安汽车和中国汽车技术研究中心有限公司牵头制定,历时4年,前后召开7次工作组会议,5次调研和征求意见,在2020年3月由工信部进行报批公示,并最终于2021年8月正式发布。
在牵头制定国家标准过程中,长安汽车充分依托自身在智能驾驶领域领先的研究成果,与中国汽车技术研究中心有限公司联合组织超过200家整车制造、系统部件开发及检测认证机构,共同参与了标准的讨论与制定。
分级标准的发布实施将规范汽车驾驶自动化分级,统一行业认识,助力标准体系建设,促进行业管理与发展,规范企业开发和宣传,对提升公共交通安全和促进产业规范有序发展具有重要意义。
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