“地壳一号”正式启运 “入地”计划进入新阶段
2013年10月15日,中国首台万米大陆科学钻探专用钻机“地壳一号”启运仪式在中国质量检验协会团体会员单位四川宏华石油设备有限公司隆重举行。此举标志着我国地学领域对地球深部探测的“入地”计划取得阶段性重大进展。
仪式由广汉市市长苏刚主持。中国地质科学院副院长董树文、吉林大学“千人教授”黄大年、吉林大学建设工程学院院长孙友宏、勘探技术研究所副所长冉恒谦、四川省商务厅巡视员钱锋、中共四川省德阳市委副书记、市长陈新有、德阳市副市长卢也、广汉市委书记毛君甫、宏华集团总裁张弭以及省市主要领导、四川宏华高层领导出席仪式现场。
仪式上,董树文院长详细介绍了国家深部探测专项工程和“地壳一号”承载的历史使命,对吉林大学、宏华集团从事该钻机研制的设计人员表示了由衷的敬意和谢意,并预祝“地壳一号”好运!“松科2井”成功!
宏华集团总裁张弭表示:“地壳一号”万米钻机的是国富民强的标志性产品之一,是吉林大学与宏华集团校企合作、携手共建、凝聚了智慧与汗水的结晶!祝愿“地壳一号”万米钻机顺利准时地运抵井场,在日后施工过程中不辱使命,圆满完成各项科学钻探任务,为我们国家科学合理地开发和利用地壳深部资源、为人类更加深入地认知地球、做出应有的贡献!
陈新有市长在仪式上指出,德阳是全国乃至全球知名的重装基地,四川宏华作为一家新兴的民营企业,依靠技术创新,在石油钻探装备制造领域,早已成为行业龙头,产品蜚声海内外,是德阳市出口创汇的重点企业。此次作为国家重点项目的“地壳一号”的生产任务落到宏华肩上,这是四川宏华的骄傲,也是德阳的骄傲!四川宏华广大干部职工刻苦攻关,兢兢业业,保证了钻机的质量,圆满地完成了生产任务,我们表示热烈的祝贺!并送上美好的祝福:“地壳一号”一路顺风!早日成功开钻!
最后,吉林大学建设工程学院院长、运输总指挥孙友宏宣布万米钻机启运正式开始!伴随着喜庆、轰鸣的礼炮声,50余辆大型货车徐徐开动,拉开了“地壳一号”的全新征程。
据了解,“地壳一号”正式从四川省广汉市启运,运送至黑龙江省安达市执行“松辽盆地白垩纪大陆科学钻探”、“深部大陆科学钻探装备研制”等多项科学研究任务。运输全程距离为3500公里,途径12个省市,130多个市县,穿越200多个隧道、桥梁,预计装运50辆拖挂车。为了保证运输路途的通畅,10月10日四川省交通厅召集12省交通厅、吉林大学、宏华集团、亿联达物流公司的领导和代表在成都召开了“万米大陆科学钻机交通保障会”,并通过了该项目超限运输跨省联合审批的方案。
“松辽盆地白垩纪大陆科学钻探”项目是我国目前唯一列入国际大陆科学钻探计划的工程,也是我国实施“入地工程”,以缓解我国中长期经济和社会发展的资源和环境压力的良好机会。通过该项目,我国将建成白垩纪温室气候变化的时间隧道(长达将近万米的高分辨率白垩纪陆相沉积记录),可以为我国资源-环境领域的科研提供重要依据,为我国预测未来环境气候变化,进一步拓展陆相油气勘探领域和资源量提供重要保证。
2013年10月15日,中国首台万米大陆科学钻探专用钻机“地壳一号”启运仪式在中国质量检验协会团体会员单位四川宏华石油设备有限公司隆重举行。此举标志着我国地学领域对地球深部探测的“入地”计划取得阶段性重大进展。
仪式由广汉市市长苏刚主持。中国地质科学院副院长董树文、吉林大学“千人教授”黄大年、吉林大学建设工程学院院长孙友宏、勘探技术研究所副所长冉恒谦、四川省商务厅巡视员钱锋、中共四川省德阳市委副书记、市长陈新有、德阳市副市长卢也、广汉市委书记毛君甫、宏华集团总裁张弭以及省市主要领导、四川宏华高层领导出席仪式现场。
仪式上,董树文院长详细介绍了国家深部探测专项工程和“地壳一号”承载的历史使命,对吉林大学、宏华集团从事该钻机研制的设计人员表示了由衷的敬意和谢意,并预祝“地壳一号”好运!“松科2井”成功!
宏华集团总裁张弭表示:“地壳一号”万米钻机的是国富民强的标志性产品之一,是吉林大学与宏华集团校企合作、携手共建、凝聚了智慧与汗水的结晶!祝愿“地壳一号”万米钻机顺利准时地运抵井场,在日后施工过程中不辱使命,圆满完成各项科学钻探任务,为我们国家科学合理地开发和利用地壳深部资源、为人类更加深入地认知地球、做出应有的贡献!
陈新有市长在仪式上指出,德阳是全国乃至全球知名的重装基地,四川宏华作为一家新兴的民营企业,依靠技术创新,在石油钻探装备制造领域,早已成为行业龙头,产品蜚声海内外,是德阳市出口创汇的重点企业。此次作为国家重点项目的“地壳一号”的生产任务落到宏华肩上,这是四川宏华的骄傲,也是德阳的骄傲!四川宏华广大干部职工刻苦攻关,兢兢业业,保证了钻机的质量,圆满地完成了生产任务,我们表示热烈的祝贺!并送上美好的祝福:“地壳一号”一路顺风!早日成功开钻!
最后,吉林大学建设工程学院院长、运输总指挥孙友宏宣布万米钻机启运正式开始!伴随着喜庆、轰鸣的礼炮声,50余辆大型货车徐徐开动,拉开了“地壳一号”的全新征程。
据了解,“地壳一号”正式从四川省广汉市启运,运送至黑龙江省安达市执行“松辽盆地白垩纪大陆科学钻探”、“深部大陆科学钻探装备研制”等多项科学研究任务。运输全程距离为3500公里,途径12个省市,130多个市县,穿越200多个隧道、桥梁,预计装运50辆拖挂车。为了保证运输路途的通畅,10月10日四川省交通厅召集12省交通厅、吉林大学、宏华集团、亿联达物流公司的领导和代表在成都召开了“万米大陆科学钻机交通保障会”,并通过了该项目超限运输跨省联合审批的方案。
“松辽盆地白垩纪大陆科学钻探”项目是我国目前唯一列入国际大陆科学钻探计划的工程,也是我国实施“入地工程”,以缓解我国中长期经济和社会发展的资源和环境压力的良好机会。通过该项目,我国将建成白垩纪温室气候变化的时间隧道(长达将近万米的高分辨率白垩纪陆相沉积记录),可以为我国资源-环境领域的科研提供重要依据,为我国预测未来环境气候变化,进一步拓展陆相油气勘探领域和资源量提供重要保证。
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