戴姆勒-克莱斯勒公司对部分莱斯勒300C汽车后制动油管和废气再循环(EGR)排气管的间距不足缺陷发出召回公告
2006年07月22日 00:00 信息来源:http://www.qiche365.org.cn/index/recall/recall-d.jsp?rbno=RB2006A200070026
6月9日,戴姆勒•克莱斯勒公司(即克莱斯勒集团)根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定召回2005 年6 月1 日至2006 年3 月3 日期间生产的部分2006 款克莱斯勒300C(LX/LE 2.7L)汽车,在中国大约共计780 辆。
制造商
Chrysler(克莱斯勒)
召回时间
2006-06-26 至 2007-06-25
涉及数量
780辆
车型
型号
年款
VIN范围
乘用车
300C LX 2.7L
2006
1C3JAB3R86H237020
乘用车
300C LE 2.7L
2006
起:1C3J8B3R26Y109500,止: 1C3J8B3R86Y152657
缺陷情况
由于制动系统从MK25改为MK25e, 有一些车的后制动油管与废气再循环(EGR)排气管的间距可能不足。
可能后果
后制动油管与废气再循环(EGR)排气管长时间的接触,后制动油管可能会被磨穿。这会导致制动力下降和潜在的发动机舱起火的可能。
维修措施
制造商将检查后制动油管的损坏情况并在必要时更换它们。所有的车辆都将安装一个卡子, 用来将后制动油管固定在右减震器罩上,使其与废气再循环(EGR)排气管保持适当的间距。
改进措施
在装配工艺中,已经增加一个额外的卡子, 用来将后制动油管固定在右减震器罩上,使其与废气再循环(EGR)排气管实现并保持适当的间距。在装配工艺中,还增加了质量检查以确保后制动油管卡在卡子上。
投诉情况
无
车主通知
将从2006年6月26日起,以书面形式通知已知客户,要求他们与离他们最近的特许服务中心取得联系并安排免费检查和维修工作。
其他信息
如果要了解汽车召回的详细情况或对汽车召回有任何疑问,请登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),或拨打缺陷产品管理中心的热线电话:010-65537365。
附件:故障说明图
附件:维修站一览表
6月9日,戴姆勒•克莱斯勒公司(即克莱斯勒集团)根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定召回2005 年6 月1 日至2006 年3 月3 日期间生产的部分2006 款克莱斯勒300C(LX/LE 2.7L)汽车,在中国大约共计780 辆。
制造商 |
Chrysler(克莱斯勒) |
召回时间 |
2006-06-26 至 2007-06-25 |
涉及数量 |
780辆 |
车型 |
型号 |
年款 |
VIN范围 |
|
乘用车 |
300C LX 2.7L |
2006 |
1C3JAB3R86H237020 |
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乘用车 |
300C LE 2.7L |
2006 |
起:1C3J8B3R26Y109500,止: 1C3J8B3R86Y152657 |
缺陷情况 |
由于制动系统从MK25改为MK25e, 有一些车的后制动油管与废气再循环(EGR)排气管的间距可能不足。 |
可能后果 |
后制动油管与废气再循环(EGR)排气管长时间的接触,后制动油管可能会被磨穿。这会导致制动力下降和潜在的发动机舱起火的可能。 |
维修措施 |
制造商将检查后制动油管的损坏情况并在必要时更换它们。所有的车辆都将安装一个卡子, 用来将后制动油管固定在右减震器罩上,使其与废气再循环(EGR)排气管保持适当的间距。 |
改进措施 |
在装配工艺中,已经增加一个额外的卡子, 用来将后制动油管固定在右减震器罩上,使其与废气再循环(EGR)排气管实现并保持适当的间距。在装配工艺中,还增加了质量检查以确保后制动油管卡在卡子上。 |
投诉情况 |
无 |
车主通知 |
将从2006年6月26日起,以书面形式通知已知客户,要求他们与离他们最近的特许服务中心取得联系并安排免费检查和维修工作。 |
其他信息 |
如果要了解汽车召回的详细情况或对汽车召回有任何疑问,请登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),或拨打缺陷产品管理中心的热线电话:010-65537365。 |
附件:故障说明图 | |
附件:维修站一览表 |
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