戴姆勒-克莱斯勒对Viano MARCO POLO(唯雅诺马可波罗)639系因燃气炉灶系统缺陷发出的召回公告
2005年12月14日 00:00 信息来源:http://www.qiche365.org.cn/index/recall/recall-d.jsp?rbno=RB2005A200250028
2005年12月12日,戴姆勒-克莱斯勒股份公司向国家质检总局递交召回报告,决定从12月15日开始召回2004年12月1日至8月31日间生产的唯雅诺马可波罗(Viano MARCO POLO)639系列汽车,涉及相关车辆为95辆。2005年12月15日之前发出客户通知,相关客户可以与离他们最近的梅赛德斯-奔驰服务中心取得联系并安排免费更换有关联接接头。
制造商
Mercedes-Benz(奔驰)
召回时间
2005-12-15 至 2006-12-14
涉及数量
95辆
车型
型号
年款
VIN范围
唯雅诺马可波罗
639系列
2004、2005
WDF63981313094787至WDF63981313163034
缺陷情况
燃气炉灶系统的联接接头是用于欧洲标准气罐的,与国内通常使用的气罐不配套。该车辆原装的是一种用于连接欧洲标准气罐的燃气炉灶系统接头。用户无法将中国国内普遍使用的气罐与车辆内的燃气炉灶系统连接。 另外,在中国由于欧洲标准气罐的接头与国内加气站通常使用的设备不配套, 用户可能无法对欧洲标准气罐灌气。
可能后果
因此, 用户可能无法使用车辆内的燃气炉灶系统。若强行使用不配套的设备对欧洲标准气罐灌气,可能会导致灌气过程中燃气泄漏,用户也可能误将只能使用丁烷的欧洲标准气罐灌丙烷气, 因而增大通常在处理易燃气体时遇到的风险。
维修措施
更换原有的适用于欧洲标准气罐的联接接头,改用一个适用于中国气罐的联接接头。
改进措施
这次召回措施所使用的新联接接头,已经在生产线用于中国订单车辆。
投诉情况
目前在中国未收到相关的事故、伤亡以及/或赔偿要求的报告。
车主通知
2005 年12 月15 日之前通知有关已知客户。相关客户可以与离他们最近的梅赛德斯-奔驰服务中心取得联系并安排免费更换有关联接接头。
其他信息
如果要了解汽车召回的详细情况或对汽车召回有任何疑问,请登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),或拨打缺陷产品管理中心的热线电话:010-65537365。
附件:故障说明图
附件:维修站一览表
2005年12月12日,戴姆勒-克莱斯勒股份公司向国家质检总局递交召回报告,决定从12月15日开始召回2004年12月1日至8月31日间生产的唯雅诺马可波罗(Viano MARCO POLO)639系列汽车,涉及相关车辆为95辆。2005年12月15日之前发出客户通知,相关客户可以与离他们最近的梅赛德斯-奔驰服务中心取得联系并安排免费更换有关联接接头。
制造商 |
Mercedes-Benz(奔驰) |
召回时间 |
2005-12-15 至 2006-12-14 |
涉及数量 |
95辆 |
车型 |
型号 |
年款 |
VIN范围 |
|
唯雅诺马可波罗 |
639系列 |
2004、2005 |
WDF63981313094787至WDF63981313163034 |
缺陷情况 |
燃气炉灶系统的联接接头是用于欧洲标准气罐的,与国内通常使用的气罐不配套。该车辆原装的是一种用于连接欧洲标准气罐的燃气炉灶系统接头。用户无法将中国国内普遍使用的气罐与车辆内的燃气炉灶系统连接。 另外,在中国由于欧洲标准气罐的接头与国内加气站通常使用的设备不配套, 用户可能无法对欧洲标准气罐灌气。 |
可能后果 |
因此, 用户可能无法使用车辆内的燃气炉灶系统。若强行使用不配套的设备对欧洲标准气罐灌气,可能会导致灌气过程中燃气泄漏,用户也可能误将只能使用丁烷的欧洲标准气罐灌丙烷气, 因而增大通常在处理易燃气体时遇到的风险。 |
维修措施 |
更换原有的适用于欧洲标准气罐的联接接头,改用一个适用于中国气罐的联接接头。 |
改进措施 |
这次召回措施所使用的新联接接头,已经在生产线用于中国订单车辆。 |
投诉情况 |
目前在中国未收到相关的事故、伤亡以及/或赔偿要求的报告。 |
车主通知 |
2005 年12 月15 日之前通知有关已知客户。相关客户可以与离他们最近的梅赛德斯-奔驰服务中心取得联系并安排免费更换有关联接接头。 |
其他信息 |
如果要了解汽车召回的详细情况或对汽车召回有任何疑问,请登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),或拨打缺陷产品管理中心的热线电话:010-65537365。 |
附件:故障说明图 | |
附件:维修站一览表 |
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