一、选购

1. 挑品牌。首先了解本区域电动自行车品牌的产品质量和售后服务等情况，建议选择知名度较高的品牌，这些品牌产品质量相对有保障，售后服务网点多。

2. 选车型。选择车型应考虑用途、出行距离、骑行习惯等因素。电动自行车车型主要分简易款和豪华款；简易款轻巧、价格适中，一次充电行驶里程35～40km。豪华款舒适、负载能力大、操控性好，价格略高，配48V20Ah铅酸蓄电池的电动自行车一次充电行驶里程可达50～60km。需要提醒的是，选择车型时还要关注最高车速，最高车速过高安全性会下降。

3. 看手续。生产企业应具备生产许可证，所选车型的使用说明书、产品合格证与车型一致，为本地核准上牌的车型；使用说明书中续行里程（即一次充电行驶里程）与宣传要一致；查看电机、蓄电池及整车的三包规定等承诺。

4. 外观检查。外观应色泽光亮，表面清洁、无污渍锈蚀，商标、贴花清晰，车架焊缝均匀、呈鱼磷状。

5. 静态检查。支起双支撑，打开电源锁，查灯具、喇叭等功能应正常。转动转把，检查调速应稳定均匀，电机运转平稳无杂音。手握闸把至总行程1/5至1/3时，电机能有效断电；闸把至总行程的2/3至4/5时，应完全刹住车轮，此时可将脚蹬至于水平位置，脚踩在脚蹬上施力，车轮应不发生转动；松开闸把，闸把应很快复位。控制器不宜位于车体底部或离地面较近的位置，并且电气线路的导线和其接插件不应外露。

6. 试骑行。在安全环境试骑行，感觉车辆的起步、加速、行驶、转弯应平稳顺畅，操纵灵活，简易款的脚踩骑行轻便，刹车应有效。

首次骑行前，应仔细阅读使用说明书，了解骑行注意事项和车辆主要性能情况，并在相对安全的环境下进行适应性骑行。注意检查刹车松紧程度，前后轮的紧固情况，关注车把灵活性。

二、使用维护保养

1. 日常使用。应遵守交通法规，在非机动车道上行驶。建议尽量佩戴头盔，在非机动车道上行驶时注意控制车速、不超载，起步爬坡时多助力。雨雪天应注意放慢速度，电动自行车的电器部件特别是控制器和电机注意防止浸水。

2. 勤于保养。按使用说明书要求对车辆进行定期保养，定期检查车体各部位螺钉的紧固情况、刹车性能、仪表情况、电路移位情况等，并进行适当调整，以保证骑行安全。有问题应到售后服务网点找专业人员处理。

3. 适时充电。当电动车用掉60%～70%电量时充电较为恰当，充电时，尽量选择通风、无易燃物的场所，多关注充电器的状态，最好不在夜间无人情况下充电。发现充电异常时，要及时咨询专业人士，以免损害电池。如果长期不使用电动车，建议一个月充电一次。充电器尽量不随车携带，随车携带时应缓冲固定，减少颠簸。

4. 更换电池。铅酸蓄电池正常使用寿命约为一年半左右，在此期间应注意电池状态，如出现一充即满、一用即完的情况，或电池出现鼓胀时，应考虑更换。更换电池时，建议到售后服务网点，选择原品牌电池，如更换其它品牌电池，应注意充电器参数与电池的匹配性，以免影响电池使用寿命。锂电池的更换更需谨慎，应到专业售后服务网点。

5. 谨慎维修。电动自行车在正常使用过程中轮胎、车闸等易损件的更换，或者出现突发故障时，要选择专业的售后服务网点，以防止维修后车辆带病上路。

6. 切勿改装。铅酸电池的电动自行车切勿私自改装为锂电池，以免因保护电路和充电器不配套而引发起火、爆炸等事故。非载重型的电动自行车不得改装成用于送货等用途。

三、报废处置建议

电动自行车使用环境较为恶劣，长期使用后会出现电气电路老化、能耗变大、车体强度下降等情况。为保证安全，建议电动自行车使用5年左右应考虑报废更换。报废处理时，注意不要随意丢弃整车和蓄电池，以免污染环境。另外，商家或企业会采取以旧换新的销售策略，适当时候可到相应销售网点办理以旧换新。